Авто и Техника

Унификaция стaвoк aкцизнoгo нaлoгa нa дизeльнoe тoпливo нa урoвнe €125 зa 1000 l, кoтoрую прeдлaгaeт Министерство финансов Украины, приведет к увеличению затрат на дизель для потребителей на 1 грн/л. В то же время на топливо стандарта Евро-4 и Евро-5 (серы менее 50 ppm) действует ставка €95/1000 л. При нынешнем курсе евро это приведет к повышению стоимости топлива на 1 грн/л», – сказал директор «Консалтинговая группа А-95» Сергей Куюн. «Использование дизельного топлива стандарта Евро-3 на внутреннем рынке запрещено Техническим регламентом с 1 января 2016 г., так что унификация ставки акциза, якобы существующем уровне €125 за 1000 l является завуалированным увеличением налогов. По его словам, это очень запоздалая мера, учитывая продолжающееся падение экономики Украины и снижение платежеспособности клиентов. «Дизельного топлива, используемых, в основном, промышленным сектором, для которого рост цен на топливо в условиях кризиса станет камнем. По мнению экспертов, сегодня на все компании и импортируемое в Украину дизельное топливо соответствует данным стандартам. Увеличение акциза также ощутимо уменьшить топлива легковых автомобилей с дизельными двигателями, которые набирают популярность в нашей стране», – говорит Куюн. В «Консалтинговой группы А-95» считают, что необходимо унифицировать ставки акциза на текущем уровне в €95 /1000 л, которым является топливо качества Евро-4 и Евро-5. Об этом говорится в сообщении «Консалтинговой группы А-95». В Украине резко выросли продажи электромобилей Минфин предлагает унифицировать ставки акциза на ДТ, который ранее служил для топлива качества Евро-3 (содержание серы более 50 промилле). Цена литра дизельного топлива в рознице может вырасти на гривну.