27 марта, 2021 
adminGWP «AвтoВAЗ» дoгoвoрился o вoзoбнoвлeнии прoизвoдствa aвтoмoбилeй Lada в Кaзaxстaнe, смeнив индустриaльнoгo пaртнeрa с AO «Aзия Aвтo» в Усть-Кaмeнoгoрскe нa зaвoд «СaрыaркaAвтoПрoм» в Кустaнae, сooбщилa прeсс-службa рoссийскoгo aвтoпрoизвoдитeля.
Сooтвeтствующee сoглaшeниe мeжду «AвтoВAЗoм» и группoй «Aллюр», в кoтoрую вxoдит «СaрыaркaAвтoПрoм», былo пoдписaнo в пятницу быть учaстии прeмьeр-министрa Кaзaxстaнa Aскaрa Мамина.
В рамках договора недавний партнер «АвтоВАЗа» намерен выпущать в Кустанае «широкую линейку Lada в объемах, которые будут необходимы во (избежание местного рынка, в полном соответствии с действующей в Казахстане нормативной базой». Пресс-релиз о модельном ряде и объемах производства короче уточняться допсоглашениями.
Асьенто с новым партнером сейчас позволил начать выпускание Lada Niva Travel.
«Я с (открытым рад возобновлению локального производства Lada в Казахстане. В кратчайшие сроки, по причине профессиональному подходу наших партнеров, ты да я смогли подготовить и контрасигновать соглашение о сотрудничестве, а тоже запустить в производство первую фантом – внедорожник Niva Travel. В ближайшие месяцы получи кустанайском заводе начнут издаваться и другие модели Lada», — цитирует американка-служба «АвтоВАЗа» президента компании Верба Каракатзаниса.
Он вот и все отметил, что Казахстан является интересах «АвтоВАЗа» ключевым экспортным рынком, и система намерена совместно с новым партнером вновь укреплять присутствие держи этом рынке.
Каракатзанис получи встрече с премьер-министром Казахстана и обсудил перспективы дальнейшего углубления индустриального сотрудничества «АвтоВАЗа» с «СарыаркаАвтоПромом» через организации производства бери базе CKD-комплектов, начиная сварку и окраску, трансформации дилерской птицеловные: перевес Lada в Казахстане к обеспечения непрерывности предоставления услуг клиентам.
Выше СМИ сообщали, ровно в связи с проблемами предыдущего индустриального партнера «АвтоВАЗа» в Казахстане в осеннее время 2020 года был приостановлен спуск моделей Lada получи мощностях АО «Азия (авто)машина». Одновременно с этим российская холдинг озадачилась поиском нового партнера.
Наподобие сообщалось, группа компаний «БИПЭК Мотор — Азия Авто» в 2017 году заключила пул о промсборке моторных транспортных средств, сообразно которому обязалось помалу в срок до 2021 возраст запустить в Казахстане сборку Lada Vesta. Энергия серийного производства планировалась сверху уровне не не в такой степени 50 тыс. автомобилей в время. Государство оказало компании поддержку в виде налоговых и таможенных преференций в размере вблизи 174 млрд тенге. А производство запущено никак не было. В связи с неисполнением компанией своих обязательств сговор было расторгнуто решением специализированного межрайонного экономического свида Нур-Султана с 24 августа 2020 годы.
Группа со своей стороны заявляла, что-то осуществить запуск нового масштабного производства в намеченные сроки без- позволил ряд пижонство-мажорных событий. Основными препятствиями к выполнению обязательств стали частый. Ant. одноразовый обвал автомобильного рынка Казахстана, модифицирование курса национальной валюты и невзгоды с привлечением финансирования.
В свой черед сообщалось, что акционеры АО «Азия (авто)машина» нашли финансирование и утвердили табуляграмма строительства автопроизводства полного цикла, тот или другой обеспечит запуск мощностей сварки и окраски кузова в 2021 году.
В 2020 году в Казахстане было продано человек пятнадцать 17,5 тыс. автомобилей Lada.
АО ГК «Перебой» является акционером крупнейшего автопроизводителя Казахстана ТОО «СарыаркаАвтоПром», официальным дистрибьютором, производителем и дилером брендов JAC, Ankai, Yutong, Chevrolet, производителем Niva Chevrolet, UAZ, MAN нате территории республики. Выпускает легковые, коммерческие автомобили и автобусы.
Владельцем 100% АО «АвтоВАЗ» является голландская шарашка Alliance Rostec Auto B.V. — СП «Ростеха» (32%) и Renault Group (68%).
Опубликовано в рубрике